回收柴油發電機組燃油系統故障的排除

　　回收來的柴油發電機組低速性能好，但轉速不能同時提高，運行負荷弱，這是由于循環油供應不足造成的。

　　原因是噴油泵調整不當，供油量減少，調速器彈簧因疲勞而下降，當油門線調節行程時，油壓調節桿不能向前移動，導致噴油泵供油量下降，柴油發電機組不能達到額定轉速。燃油泵柱塞和套筒、噴油器針閥和針閥閥體嚴重磨損，使油泵油泄漏量增加，供油量相對減少。節流調節桿調整失敗，使節流桿無法就位，造成供油量不足。

　　柴油發電機組的燃料系統在機組運行中不斷地保持功率。一旦燃油系統失靈，就會影響柴油發電機組的正常運轉，甚至無法運行。在此柴油發電機組租賃柴油發電機組燃油系統常見故障及檢修方法與大家分享，讓大家在維護燃料系統故障時有所幫助。

　　回收來的柴油發電機組低速、正常、短時高速、無排煙故障診斷及處理方法

　　柴油發電機，節流速度可以迅速提高，但連續式油門的節流速度不易上升，運行或使用的弱點，增加了負荷的運行和停止，這是由于低壓供油不足造成的。

　　原因是：柴油濾清器或油水分離器堵塞。低壓電路堵塞。油泵供油不足或濾油器堵塞。油箱蓋進氣閥故障。上述條件可使噴油泵產生低壓燃油腔壓力，只能維持所需的小負荷供油量。當大中型負荷需要較多供油時，不能滿足，致使機組運行薄弱。

　　處理方法：檢查油箱進氣閥是否無效，如果故障，油箱內會產生一定程度的真空，柴油機不能吸出。這種現象大多是坦克蓋丟失，用塑料薄膜密封密封。檢查低壓油管是否凹陷并插入進油管的濾網中。如果燃油過濾器或油水分離器長期沒有更換，應及時更換。檢查 油泵是否正常工作，如油泵供油不足，應及時更換或保養。

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